Formula 1 ปีกหลังยืดหยุ่นได้หลังอ้างสิทธิ์ Red Bull

0
82

Formula 1 ปีกหลังยืดหยุ่นได้หลังอ้างสิทธิ์ Red Bull

Formula 1 ปีกหลังยืดหยุ่นได้หลังอ้างสิทธิ์ Red Bull  ฝ่ายปกครองได้เขียนถึงทีมงานว่า “รู้ตัว” ปีกหลังบางส่วนผ่านการทดสอบ แต่มี “การโก่งตัวมากเกินไปในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่”

FIA ได้บอกกับทีมงานว่าจะแนะนำการทดสอบการเบี่ยงเบนของโหลดใหม่ตั้งแต่วันที่ 15 มิถุนายน

นอกเหนือจากการทดสอบแบบคงที่แบบใหม่ที่ตรงเป้าหมายมากขึ้น FIA ยังวางแผนที่จะใช้กล้องออนบอร์ดเพื่อตรวจสอบพฤติกรรมของปีกในขณะที่รถยนต์กำลังเคลื่อนที่เพื่อพยายามตรวจจับการเคลื่อนไหวของร่างกายที่มากเกินไป

ทีมจะต้องวางเครื่องหมายไว้ที่ปีกเพื่อให้กระบวนการนี้ง่ายขึ้น

ข้อ 3.8 ของกฎข้อบังคับทางเทคนิค F1 ระบุว่าตัวถังรถจะต้อง “ยึดอย่างแน่นหนากับส่วนที่เด้งออกมาทั้งหมดของรถ” และ “ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้โดยสัมพันธ์กับส่วนที่สปริงตัวของรถ”

นี่คือการห้ามใช้สิ่งที่เรียกว่า ‘อุปกรณ์อากาศพลศาสตร์ที่เคลื่อนย้ายได้’ ซึ่งมีมาหลายปีแล้ว

แต่มันเป็นส่วนที่ยากของกฎเนื่องจากพื้นผิวทั้งหมดโค้งงอภายใต้ภาระในระดับหนึ่งและในอดีตบางทีมพยายามใช้ประโยชน์จากสิ่งนี้เพื่อค้นหาข้อได้เปรียบทางอากาศพลศาสตร์

ทิ้งคำตอบไว้

Please enter your comment!
Please enter your name here